El despacho de derivados fue acaparado en 58,42% por el sector automotriz

Para lograr abastecer la demanda interna de derivados fue necesaria la importación de 58,2 MMBLS, una cifra mayor en 9,7% con respecto al año 2018

 

El saldo de la producción de crudo exportado bajo las diferentes modalidades por la petrolera ecuatoriana PetroEcuador alcanzó un volumen de 120 mil millones de barriles (MMBLS) durante el periodo enero – noviembre 2019, lo que representa un aumento de 9,9% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según precisa el Informe Estadístico Enero – Diciembre 2019 elaborado por la EP PetroEcuador,  el cual fue divulgado en Enero de 2020.

En lo que respecta al transporte de crudo por el Sistema de Oleoducto Transecuatoriano y de crudo pesado durante el periodo enero – diciembre 2019, se observó una reducción de -0,6%, considerando que con respecto a 2018 la cifra bajó de 125 millones 570 mil barriles a 124 millones 823 mil. En promedio diario, el crudo bombeado bajó de 344 mil 026 a 341 mil 983 barriles diarios.

De la producción ecuatoriana de crudo, se destinó a cargas en refinerías un volumen de 52,1 MMBLS, una cifra inferior en 10,4% con respecto a 2018, periodo durante el cual se ejecutaron paros programados y emergentes en la refinería Esmeralda, la refinería La Libertad y la refinería Shushufindi. 

Despacho y demanda de derivados

Tomando en cuenta los distintos sectores, el despacho de derivados fue acaparado en 58,42% por el sector automotriz, seguido por el sector doméstico con 13,60% y el sector industrial con 9,66%. El 19% restante está liderado por el sector agrícola, petrolero, aéreo y cementero. 

La demanda total interna de derivados fue de 91,0 MMBLS, menor en 2,3% con respecto al año anterior, registrándose además una disminución de 34,6% en el consumo de gasolina súper debido a la aplicación del decreto ejecutivo N° 490, el cual eliminaba desde diciembre de 2018 el subsidio a la gasolina súper, permitiendo que su precio fluctúe de acuerdo con las variaciones del precio internacional del petróleo.  En comparación con 2018, el total de gasolina en 2019 fue de 0,4% menos, adicionalmente existe disminución del consumo de combustible del sector eléctrico y naviero. 

Discriminando por producto, la demanda de gasolina fue de 30,2 MMBLS, la de D. 2 y Premium 32,9 MMBLS, fuel oil #4 fue de 7,6 MMBLS, gas licuado de petróleo (GLP) 13,9 MMBLS, mientras que en el reglón otros la demanda fue de 6,4 MMBLS. 

Producción nacional de derivados

Por su parte, la producción nacional de derivados fue de 75,6 MMBLS en total, correspondiendo 30,2 MMBLS a gasolina, 12,1 MMBLS a D. 2 y Premium, 8,3 MMBLS a fuel oil #4, 13,6 MMBLS a fuel oil #6 y 11,3 MMBLS otros. El transporte de derivados se ubicó en 91,4 MMBLS.

La producción nacional de derivados de Ecuador se obtiene de la sumatoria de la producción de derivados terminados en refinerías, mezcla de gasolina en terminales y la disponibilidad de gasolina súper; la misma que para el periodo en análisis fue de 75,6 MMBLS con una variación menor de 6,0% con respecto al año anterior. 

Importación y exportación de derivados

Para lograr abastecer la demanda interna de derivados fue necesaria la importación de 58,2 MMBLS, una cifra mayor en 9,7% con respecto al año 2018, de los cuales se utilizó en la producción de derivados 24,6 MMBLS de Naftas y Cutter Stock, que ingresan como insumos en refinerías y terminales para obtener mediante mezclas gasolina y fuel oil. En cuanto a la exportación, PetroEcuador exportó los excedentes de fuel oil #6 por un total de 15,8 MMBLS, ubicándose esta cifra 2,9% por encima de la registrada el año anterior.